特斯拉将不答应 Cybertruck 车主在交给后的榜首年内出售这款新式电动皮卡，除非他们寻求轿车制造商的清晰答应，并给予特斯拉回购时机。
Cybertruck或许是特斯拉最等待的新产品，埃隆·马斯克表明榜首批交给估计将于 11 月 30 日进行。尽管特斯拉没有发布 Cybertruck 的终究标准和定价细节，但它现已更新了其机动车订单协议，仅针对 Cybertruck 车主的规矩。
想要在榜首年内出售车辆的车主只能在出于不行预见的原因的状况下出售车辆，而且有必要以书面形式告诉特斯拉，并给予公司合理的时刻自行决定购买车辆。假如特斯拉回绝购买该车辆，车主能够将其出售给第三方，但条件是有必要取得轿车制造商的书面赞同。
违背合同的人或许会被处以 50,000 美元的违约金或车辆价值的补偿。特斯拉还或许寻求阻挠车辆所有权的转让，并回绝向车主出售任何未来的车辆。
关于轿车制造商来说，阻挠具有新车的车主经过这样的合同转售新车的状况并不稀有。福特在第三代 GT 上做到了这一点，而通用轿车在 GMC 悍马 EV 的前期示例中也做到了这一点。保时捷在 911 的限量版上也常常这样做，现在强制新款 911 S/T 的购买者在前 12 个月内租借车辆。但是，关于轿车制造商来说，对像 Cybertruck 这样的群众商场车辆履行反翻转规矩是十分不寻常的，据报道特斯拉具有超越 200 万辆该车的订单。
特斯拉没有泄漏该规矩是否会在 Cybertruck 的整个多年生产过程中施行，或许是否仅适用于开始几个月交给的示例。不管状况如何，这肯定会让那些方案将其转售以获取赢利的人感到不安。